कंप्रेसर को क्रैंककेस हीटिंग बेल्ट की आवश्यकता क्यों होती है?

वायु स्रोत ताप पंप और केंद्रीय एयर कंडीशनिंग आउटडोर इकाई कंप्रेसर के नीचे, हम कॉन्फ़िगर करेंगेकंप्रेसर हीटिंग बेल्ट(इसे 'के नाम से भी जाना जाता है)क्रैंककेस हीटर) क्या आप जानते हैं कि क्रैंककेस हीटर क्या करता है? मैं आपको समझाता हूँ:

हीटिंग तत्वकंप्रेसर क्रैंककेस हीटिंग बेल्टनिकल-क्रोमियम मिश्र धातु प्रतिरोध तार की व्यवस्था की जाती है, तेजी से हीटिंग, समान तापमान, इन्सुलेशन परत उच्च और निम्न तापमान प्रतिरोध, विरोधी जंग, उच्च इन्सुलेशन, सिलिकॉन रबर और गैर-रासायनिक फाइबर कपड़े के उम्र बढ़ने प्रतिरोध, आयातित फोम रबर और अन्य सामग्री से बना है, अस्तर से बना है, मध्यवर्ती थर्मल इन्सुलेशन परत, बाहरी सुरक्षात्मक परत तीन परतें, अच्छी गर्मी प्रतिरोध, विश्वसनीय इन्सुलेशन प्रदर्शन, लचीलापन, गर्म वस्तु के साथ निकट संपर्क में हो सकता है, उच्च थर्मल दक्षता, उपयोग करने में आसान, सीधे गर्म हिस्से की सतह पर घाव हो सकता है।

क्रैंककेस हीटर

इसका मुख्य कार्यकंप्रेसर नीचे हीटिंग बेल्टकंप्रेसर के स्टार्ट-अप और संचालन के दौरान तरल संपीड़न को रोकना है। एयर कंडीशनर के मौसमी संचालन में, या केंद्रीय एयर कंडीशनिंग के स्थापित होने के बाद, पहले बूट (या कमीशनिंग) से पहले, यूनिट को पहले से गरम करना आवश्यक है (आमतौर पर 6 घंटे से अधिक)। अग्रिम बिजली आपूर्ति के बाद,कंप्रेसर क्रैंककेस हीटरबिजली की आपूर्ति, कंप्रेसर में तरल सर्द को पहले से वाष्पित किया जा सकता है ताकि कंप्रेसर की सेवा जीवन सुनिश्चित हो सके। (टिप, जब एयर कंडीशनर का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो आंतरिक और बाहरी इकाइयों को बंद करना आवश्यक है, क्योंकि इलेक्ट्रिक हीटिंग ज़ोन एक निश्चित मात्रा में बिजली की हानि पैदा करेगा।)

नियंत्रण तर्कक्रैंककेस हीटर बेल्टमुख्य रूप से कंप्रेसर के तल पर तापमान सेंसर के अनुसार नियंत्रित किया जाता है, और केंद्रीय एयर कंडीशनिंग अधिक जटिल होगी, जिसमें कम दबाव वाले दबाव सेंसर के पता लगाने के मूल्य के अनुरूप सुपरहीट समस्या शामिल होगी।कंप्रेसर हीटिंग बेल्टकंप्रेसर स्नेहन तेल के तापमान को संतृप्ति तापमान से अधिक बनाना है, अर्थात कंप्रेसर के तेल के तापमान को 0 से अधिक नियंत्रित करना है, स्नेहन तेल को सर्द द्वारा पतला होने से रोकना है और यह सुनिश्चित करना है कि स्नेहन तेल बहुत अधिक तरल सर्द को भंग न करे, अन्यथा यह तरल से शुरू होगा, स्नेहन तेल की चिपचिपाहट को कम करेगा, और इस प्रकार कंप्रेसर पंप शरीर को स्नेहन अपर्याप्त बना देगा। कम तापमान के मामले में, सर्द प्रवासन बंद प्रणाली में सर्द के गतिशील प्रवास को संदर्भित करता है जब कंप्रेसर लंबे समय तक काम नहीं करता है, ताकि कंप्रेसर में तरल सर्द संचय की घटना हो। शुरू करने और चलाने के दौरान, बाहरी इकाई और गैस-तरल विभाजक वाष्पित हो जाते हैं और बहुत उबलते हैं,

सरल समझ यह है कि कम तापमान स्टैंडबाय शुरू होने और लंबे समय तक चलने पर कंप्रेसर को टकराने और तेल की कमी से बचाने के लिए इसकी विश्वसनीयता सुनिश्चित की जाती है।


पोस्ट करने का समय: नवम्बर-09-2024